Vladimír Kampf

Autá majú rozdelenépodľa dekád. Niektoré z&nbsp;exponátov sú v&nbsp;pôvodnom stave, iné prešli renováciou. Ich počet neustále rastie. V&nbsp;súčasnosti je vystavených vyše sto exponátov. Múzeum otvorila firma, ktorá sa venuje najmä predaju takzvanej street­wearovej značky oblečenia. Double Red Cars Museum je najväčšie múzeum svojho druhu v&nbsp;strednej Európe. Jeho súčasťou sú aj unikátne autá, ktoré nikde nemajú.

Príbeh múzea je úzko spätý s&nbsp;podnikaním a&nbsp;módnou značkou. „Predošlé priestory nám boli malé. Potrebovali sme nové sídlo. Hľadali sme niečo, čo by bolo naše. Podarilo sa nám kúpiť starú budovu v&nbsp;priemyselnej zóne Brezna,“ hovorí majiteľ múzea áut Marcel Kolenička.

Stará barabizňa niekdajšej Mostárne Brezno veľmi pekne ožila. Okrem sídla firmy je v&nbsp;nej štýlová reštaurácia so šrotovým umením a&nbsp;hotel. „Tešíme sa na každého návštevníka. Reštauráciu sme pôvodne zriadili pre návštevníkov múzea, ale práve vďaka jej výzdobe je to niekedy naopak. Ľudia sa prídu pozrieť na netradičné umenie a&nbsp;pri tom si pozrú autá. Aj výstava sedemdesiatich diel z&nbsp;kovošrotu od štyroch autorov je expozíciou. Galéria ‚šrotartu‘ je väčšinou zo starých autosúčiastok. Samotná budova je úzko spätá s&nbsp;kovovýrobou. Tu sedelo vedenie a&nbsp;ľudia, ktorí sa starali o&nbsp;chod mostárne. Spočiatku stavali mosty, neskôr rozšírili výrobný program o&nbsp;vysoké žeriavy. Naša mostáreň držala istý čas rekord s&nbsp;najvyšším žeriavom na svete.“

Prečo sa príbeh múzea začal odevnou firmou? „Chcel som robiť niečo, čo nepozná hranice a&nbsp;prekročí priestor malého Slovenska. Vyštudoval som financie a&nbsp;bankovníctvo na obchodnej akadémii a&nbsp;následne som si k&nbsp;tomu pridal právo v&nbsp;Banskej Bystrici. Veľa som cestoval po svete a&nbsp;uvedomoval som si, aké je Slovensko malé a&nbsp;päťmiliónový trh je smiešny. Keď začali fungovať e-shopy, mal som možnosť robiť z&nbsp;hocikadiaľ biznis, ktorý nie je len pre našu krajinu. To sa mi páčilo. Značku sa mi podarilo rozbehnúť.“

Na úspech vraj potom už stačilo iba šťastie a&nbsp;odviezť sa na nejakej vlne. „Spočiatku sme predávali offroadové príslušenstvo pre terénne autá. Neskôr sme prišli na to, že chýba špecifická značka oblečenia pre offroadovú komunitu. Nosili niečo spojené s&nbsp;prírodou a&nbsp;adrenalínom. My sme prišli s&nbsp;niečím, čo doplnilo offroadové príslušenstvo a&nbsp;bolo špecifické.“

V&nbsp;čase, keď robili pre offroad, prišiel čas maskáčov a&nbsp;pevných topánok aj na ulici. „Zrazu každý zháňal také topánky, aké sme mali v&nbsp;ponuke... To bola tá vlna, na ktorej sme sa zviezli. Zrazu u&nbsp;nás nakupovali aj ľudia, ktorí nemali s&nbsp;offroadom nič spoločné. Nabehli sme na tovar zameraný na streetwear, na ulicu. Keď vojenský štýl začal z&nbsp;ulíc miznúť, prispôsobili sme sa. Dnes už z&nbsp;pôvodného offroadu veľa nezostalo. Expandovali sme a&nbsp;potrebovali nové sme priestory. Táto budova bola na to príliš veľká. Rozmýšľali sme, čo s&nbsp;ňou. Tak vzniklo múzeum.“

Autá sú zvyčajne chlapská záležitosť. Podľa Marcela Koleničku ich majú chlapci v&nbsp;krvi už pri narodení. „Je to vášeň. Aj to bol prirodzený vývoj. Mali sme budovu a&nbsp;zbierku áut. Požiadali sme pár kamarátov, aby aj oni niečo vystavili, a&nbsp;múzeum bolo na svete. Zatiaľ nám nikto nevyvrátil naše tvrdenie, že sme najväčšie automúzeum v&nbsp;strednej Európe.“

V západných krajinách existujú fabrické múzeá svetových automobiliek, s&nbsp;ktorými sa nemôžu rovnať. Sú však venované jednej značke. „V&nbsp;podobnom štýle je nemecký V8 hotel v&nbsp;Stutt­garte. Je veľa múzeí starých áut, ktorých vek sa končí v&nbsp;čase, kde my začíname. My sme pre veteránistov príliš noví. Začíname šesťdesiatymi rokmi a&nbsp;končíme niekedy po roku 2000. Sme múzeum športových a&nbsp;exotických áut. U&nbsp;nás nenájdete bežné limuzíny. V&nbsp;celom múzeu máme len tri štvordverové autá, ktoré sú niečím špecifické.“

Exotické autá sú tie, ktorých je na svete málo alebo majú nejakú mimoriadnu úpravu, alebo ich ktosi prerobil z&nbsp;pôvodného auta v&nbsp;niekoľkokusovej verzii. „Tie, ktorých vyšli z&nbsp;fabriky tisíce, nie sú exotické.“ Športové autá sú vzácne. „Časom výrazne stúpajú na cene. Mnohým sa nevyrovná ani Rolls-Royce. Limuzíny sú ťažké a&nbsp;nemajú taký drajv,“ vyznáva sa Marcel Kolenička.

Milujete autá? Pozrite na túto unikátnu zbierku: Športiaky časom stúpajú na cene

Vladimír Kampf

Plus TV

Zuzana Plačková usporiadala vianočný večierok pre svojich zamestnancov.

Nové vydanie týždenníka ŽIVOT už na vás čaká! V predaji od štvrtka 12. decembra 2024

Každé piate dieťa je sexuálne zneužívané: Vždy sa dá urobiť niečo, aby sme mu zachránili život

Výber pre vás

Milujete autá? Pozrite na túto unikátnu zbierku: Športiaky časom stúpajú na cene

Vladimír Kampf

Súvisiace články

Druhý život kníh: Kedysi tu parkovali koče, dnes je tu antikvariát s duchovnou literatúrou

Jedinečné chrámy germánskej slávy: Kto do nich vojde, tomu sa podlomia kolená

Prvý let skončil v hnojisku uprostred lúky: Paraglajdista Juraj už obletel všetky svetadiely!

Plus TV

Zuzana Plačková usporiadala vianočný večierok pre svojich zamestnancov.

Nové vydanie týždenníka ŽIVOT už na vás čaká! V predaji od štvrtka 12. decembra 2024

Každé piate dieťa je sexuálne zneužívané: Vždy sa dá urobiť niečo, aby sme mu zachránili život

Výber pre vás