Peter Ličák

Napísala ho dvojica mladých ekonomických inžinierov, manželský pár z Popradu, ktorý sa vlani, uprostred kovidovej pandémie, odvážil otvoriť kaviareň pri Telgárte na Horehroní. Bol to krok vyžadujúci veľkú dávku odvahy, možno až takej za hranicou vysloveného hazardu, lebo v čase, keď sa Zuzana (31) a jej manžel Andrej (31) Šramkovci púšťali do tohto projektu, mnoho reštaurácií, kaviarní, barov či hotelov padalo na kolená a nejedna gastroprevádzka už nenašla silu, peniaze ani odvahu na reštart.

Je historicky prvá členená oblúková konštrukcia zo železobetónu postavená v Československu na trati číslo 173 Margecany – Červená Skala. Je jedným z mostov Telgártskej slučky, ktorej účelom je prekonať vysoké prevýšenie na malom území. Hneď za Telgártom vedie železničná trať do špirálovitého tunela v tvare slučky, ktorý meria 1 239 metrov. Železničnú trať Margecany – Červená Skala postavili v rokoch 1931 – 1936. Chmarošský viadukt má dĺžku 113,6 metra, jeho výška dosahuje osemnásť metrov.

Chmarošský viadukt

<h3>Riskantný nápad</h3>
Ich nápad otvoriť kaviareň pri dedine znel pre mnoho uší až šialene. Kto to kedy slýchal, aby sa na vidieku vysedávalo pri kávičke, v&nbsp;poriadnej dedine – a&nbsp;tou Telgárt aj je – sa chlapi stretávajú pri čapovanom pive, vodke, rume a&nbsp;borovičke. Kaviareň na vidieku nemá šancu na dlhší život, akurát škoda tých peňazí, čo mladí do nej vrazia. Aj také reči sa šírili Telgártom. Lenže manželia Šramkovci také predpovede jednoducho ignorovali. A&nbsp;čas, aj ten pandemický, ukázal, že urobili dobre, keď dali len na vlastný úsudok a&nbsp;podporu rodiny.
Zoznámili sa počas vysokoškolského štúdia v&nbsp;Bratislave, vlani v&nbsp;auguste sa zobrali, štyri roky po škole ostali v&nbsp;hlavnom meste, ale obaja brali Bratislavu ako prechodnú stanicu. Akurát nemali jasno v&nbsp;tom, kde sa teda usadia. Zuzanu to ťahalo domov do Spišskej Novej Vsi, Andreja do Telgártu, kde sa celá jeho rodina venuje turistickému ruchu. Napokon zvolili kompromisné riešenie: usadili sa vo Veľkej, mestskej časti Popradu.

Keď Zuzana absolvovala ešte aj ročné štúdium interiérového dizajnu, chcela sa popasovať s&nbsp;nejakou dizajnérskou výzvou. Tak si vymyslela kaviareň v&nbsp;železničnom vagóne. Takú, z&nbsp;ktorej by bolo vidno deväť kamenných oblúkov tvoriacich 114 metrov dlhý a&nbsp;18 metrov vysoký Chmarošský viadukt, preklenujúci na trati Margecany – Červená Skala Chmarošskú dolinu. „Lenže pozháňať na Slovensku starý, na dopravu už nesúci železničný vagón je úloha z&nbsp;kategórie neriešiteľných. S&nbsp;manželkou sme mali naivnú predstavu, že zájdeme na najbližšie vrakovisko vyradených vagónov do Košíc, povedia nám cenu, zaplatíme, naložíme vagón na kamión a&nbsp;vec je vybavená. V&nbsp;iných končinách sveta by to tak nejako fungovalo, ale tu nás rôzni šéfovia, podšéfovia a&nbsp;úradníci železníc odkazovali od Šavla k&nbsp;Pavlovi, ich sľuby sa kopili ako hnoj v&nbsp;maštali neporiadneho gazdu. V&nbsp;Amerike by sme skôr kúpili vyradenú raketu ako na Slovensku nepotrebný železničný vagón,“ hovorí o&nbsp;peripetiách so získavaním penzionovaného vagóna Andrej Šramko.
Dobrý podnikateľský zámer jeho manželky napokon zachránil ich kamarát v&nbsp;železničiarskej uniforme, ktorý ich pozornosť nasmeroval na maličkú železničnú stanicu pri Dobšinskej ľadovej jaskyni. „Stálo tam na zemi mimo koľajiska torzo vagóna. Kedysi v&nbsp;ňom prespávali na týždňovkách robotníci, ktorí sa starali o&nbsp;údržbu Chmarošského i&nbsp;Telgártskeho viaduktu i&nbsp;tunela známeho ako Telgártska slučka. Bolo na ňom roboty ako na kostole, najviac problémov sme mali s&nbsp;podvozkom, ten mu chýbal. Hľadali sme kade-tade starý, ale nikde sme voľné kolesá nenašli. Keď už sme boli v&nbsp;koncoch, pomohla nám popradská vagónka, ktorá vyrába železničné podvozky,“ hovorí autorka nápadu s&nbsp;kaviarňou vo vagóne Zuzana Šramková.
Pokračovanie na ďalšej strane...

<h3>Možno bude aj rušeň</h3>
Šramkovci sú na Horehroní známi ako podnikavá rodina, ktorá spojila svoj život s&nbsp;rozvojom turizmu. Andrejov otec Ľubomír roky pracoval na telgártskom obecnom úrade, keď obec spustila prvý vlek, ujal sa správcovstva rodiaceho sa lyžiarskeho areálu. Nová práca ho bavila, na úrad sa už nechcel vrátiť, prvý vlek zobrala rodina do prenájmu, a&nbsp;ako ukázal čas, bol to pre Telgárt, región Horehronia, milovníkov lyžovania i&nbsp;rodinu Šramkovcov vydarený krok. Začali s&nbsp;jedným lyžiarskym vlekom pre jednu zjazdovku, dnes si v&nbsp;areáli Ski Telgárt môžu jeho návštevníci zalyžovať na desiatich zjazdovkách, od tej najľahšej pre deti až po tú čiernu, najstrmšiu. Lyžiarov vyváža hore na kopce sedem vlekov.

„Telgárt nás lákal najmä pre svoju výnimočnú polohu, veď leží na rozhraní troch národných parkov. Na skok je to do Nízkych Tatier, Slovenského raja i&nbsp;na Muránsku planinu. Často sa stáva, že sa nás turisti pýtajú, akú túru by sme im odporúčali. Rodinám s&nbsp;deťmi poradíme návštevu Dobšinskej ľadovej jaskyne, člnkovanie na priehradnom jazere Palcmanská Maša pri obci Dedinky, zdatnejším odporúčame Kráľovu hoľu, odkiaľ za pekného počasia vidieť pol Slovenska,“ hovorí o&nbsp;malom poradenstve turistom pani Zuzana.
Samozrejme, že takmer každý, kto do vagóna príde na kávu, sa zastaví aj pri Chmarošskom železničnom viadukte, najfotografovanejšej technickej pamiatke na Slovensku. Zuzana vymyslela pre kaviareň vo vagóne názov Depo Café. Ako nám prezradil manžel, možno už čoskoro k&nbsp;nej pribudne ďalší vagón. Ak im šťastena bude nápomocná, podarí sa im získať aj nejakú starú vyradenú lokomotívu. „A&nbsp;to už bude také menšie horehronské vlakové depo,“ prezradili nám manželia Šramkovci, ktorých v&nbsp;rozlete nezabrzdila ani kovidová pandémia.

Uprostred pandémie otvorili kaviareň. Nie však obyčajnú: Aha ten výhľad!

Peter Ličák

Plus TV

Celoživotná bitka: Peter Petras vdýchol Rainerovej chate život. Z čoho má obavy?

Zuzana Plačková usporiadala vianočný večierok pre svojich zamestnancov.

Nové vydanie týždenníka ŽIVOT už na vás čaká! V predaji od štvrtka 12. decembra 2024

Výber pre vás

Uprostred pandémie otvorili kaviareň. Nie však obyčajnú: Aha ten výhľad!

Peter Ličák

Súvisiace články

Tatranská záhada: Históriu stavby pripomínajúcej Stonehenge po rokoch objasnili

Spomienky seniorov: Zakázaný pápež, ukradnutá lokomotíva, za trest škola v Lendaku

Armstrong spod Braniska: Namiesto vystúpenia v New Yorku skončil v bostonskej väznici

Plus TV

Celoživotná bitka: Peter Petras vdýchol Rainerovej chate život. Z čoho má obavy?

Zuzana Plačková usporiadala vianočný večierok pre svojich zamestnancov.

Nové vydanie týždenníka ŽIVOT už na vás čaká! V predaji od štvrtka 12. decembra 2024

Výber pre vás